Liste over leverandører med faktisk SAF-produktionskapacitet
Sustainable Aviation Fuel (SAF) er en type flybrændstof fremstillet af vedvarende ressourcer eller affaldsmaterialer. Dens energitæthed og volumetriske tæthed svarer til konventionelt jetbrændstof, og den kan blandes med traditionelle brændstoffer uden at kræve ændringer af fly eller infrastruktur. SAF kan hentes fra en bred vifte af råmaterialer, herunder affald af animalske og vegetabilske olier, kommunalt fast affald og landbrugs- og skovbrugsrester. Dens produktionsproces muliggør lave CO2-emissioner, hvilket reducerer luftfartsindustriens CO2-fodaftryk betydeligt. I øjeblikket er SAF blevet et afgørende middel for luftfartsindustrien til at opnå CO2-neutralitet, og mange globale flyselskaber og brændstofleverandører promoverer aktivt dens forskning, udvikling, produktion og anvendelse.
Ifølge TrendBank omfatter indenlandske producenter og leverandører, der er involveret i SAF-produktion, primært Sinopec Zhenhai Refining & Chemical, PetroChina, China Energy Engineering Group Zhongdian Engineering, State Power Investment Corporation, Junheng Bio, Lianyungang Jiaao New Energy (under Lianyungang Jiaao EnproEnergy Co., Ltd.), Shandong New Energy Co., Shandong Sanju Co., Shandong Sanju Co. Ecospec, Pengyao Environmental Protection, Jilin Electric Power, Lanjing Bioenergy, Sichuan Tianzhou, Hebei Haotian Technology (under Feitian Petrochemical Group), Sichuan Jinshang, Sichuan Jinying, Jiutai Group, Chint New Energy, Donghua Energy, Shandong Haike Chemical,卓越, 新能, Bioenergi, og Langkunmas New Energy andre (angivet uden særlig rækkefølge).
Blandt disse har ni virksomheder faktisk SAF-produktionskapacitet (sammenstillet på grundlag af offentlige oplysninger). Nedenfor er detaljerne om disse ni leverandører, som er udarbejdet af TrendBank (angivet uden særlig rækkefølge). Hvis der er udeladelser, er du velkommen til at kontakte os via WeChat nederst i artiklen for at supplere eller rette oplysningerne.
01
Sinopec Zhenhai Refining & Chemical
I juni 2024 gennemførte Sinopec Zhenhai Refining & Chemical den første flyvemission af et kommercielt fly tanket med Sustainable Aviation Fuel (SAF). I september samme år blev Kinas SAF-applikationspilotprogram fuldt lanceret. Som en stor producent og leverandør har Sinopec Zhenhai Refining & Chemical i samarbejde med China National Aviation Fuel Group leveret SAF til pilotlufthavne.
Sinopec Zhenhai Refining & Chemical oplyste til TrendBank, at virksomhedens kumulative salg af bio-jetbrændstof ved udgangen af januar nåede op på 5.192.321 tons, med et salg i 2024 alene på 3.001.841 tons.
Allerede i 2014 opnåede Sinopec Zhenhai Refining & Chemical Kinas første luftdygtighedscertifikat for bio-jetbrændstof. I 2020 afsluttede og satte virksomheden i drift et storstilet industrielt renoveringsprojekt for et 100.000-ton/år bio-flybrændstofproduktionsanlæg ved at udnytte sin proprietære bio-jetbrændstofproduktionsteknologi (SRJET). I 2022 opnåede Zhenhai Refining & Chemical Asiens første globale RSB-certificering for bæredygtigt biomassebaseret flybrændstof.
02
Junheng Bio
Henan Junheng Industrial Group Bio-Technology Co., Ltd. er en pioner i Kinas SAF-industri med en eksisterende årlig produktionskapacitet på 200.000 tons bæredygtigt flybrændstof. I oktober 2024 investerede Junheng Bio 3.146 milliarder yuan for at udvide sin kapacitet med 600.000 tons/år oven i dens eksisterende kapacitet på 200.000 tons. Udvidelsen forventes at være afsluttet ved udgangen af 2025 og operationel i begyndelsen af 2026. Efter færdiggørelsen vil virksomheden have kapacitet til at behandle 1 million tons spildolie og fedtstoffer årligt og producere 800.000 tons bæredygtigt flybrændstof.
Den 9. oktober 2024 leverede Junheng Bio sin første kommercielle ordre på 100 % SAF til en forskningsinstitution. I september samme år blev virksomheden en af brændstofproducenterne til Kinas SAF-ansøgningspilotprogram for civil luftfart. Dets SAF-produkter blev tanket centralt ved flere pilotflyvninger i lufthavne, herunder Beijing Daxing International Airport og Zhengzhou Xinzheng International Airport.
03
Lianyungang Jiaao EnproEnergy Co., Ltd
I november 2024 annoncerede Lianyungang Jiaao EnproEnergy Co., Ltd., at dets datterselskab, Lianyungang Jiaao New Energy Co., Ltd., med succes lancerede sit bio-jetbrændstofprojekt i Lingang Industrial Park i Guanyun County, Lianyungang City, hvor de producerede produkter, der overholder kravene. Bio-jetbrændstofprojektet har en samlet investering på 7,2 milliarder yuan, med en fase I-kapacitet på 500.000 tons/år, og fase II er planlagt til at udvide til 1 million tons/år. Projektet bruger virksomhedens egen{13}}udviklede differentielle forbehandlingsteknologi til spildolie og fedtstoffer kombineret med Honeywell UOP's Ecofining™-procesteknologi og Experion® PKS-kontrolsystemet til avanceret automatisering. Dette muliggør en transformation i tre-trin fra spildolie til mellemolie og endelig til biomasseenergi, hvilket med succes producerer kvalificerede produkter, der opfylder standarderne.
Derudover har Jiaao New Energy etableret langsigtede-strategiske partnerskaber med tre selskaber til bortskaffelse af køkkenaffald i Lianyungang og adskillige spildolieindsamlere på tværs af Jiangsu, Zhejiang, Beijing, Henan og andre regioner. Virksomheden har underskrevet 意向-aftaler om næsten 1 million tons råvareindkøb årligt, hvilket sikrer tilstrækkelig råvareforsyning.
04
Shandong Sanju
Shandong Sanju Bioenergy Co., Ltd. (et datterselskab af Hainan New Energy Co.) har i øjeblikket en årlig produktionskapacitet på 50.000 tons bio-jetbrændstofkomponenter. Dets produkter indkøbes primært centralt af China National Aviation Fuel Group og blandes med No. 3 jetbrændstof eller Jet A-1 før brug. I januar 2025 blev hovedrammen for virksomhedens 200.000-ton/år bio-jetbrændstofprojekt stort set afsluttet, hvor bestilt udstyr gradvist ankom. Projektet forventes at begynde i drift i andet kvartal af 2025. Når det er operationelt, vil det årligt producere cirka 200.000 tons bio-jetbrændstof, biolet olie og relaterede produkter. I november 2024 opnåede virksomheden "Technical Standard Regulation Approval Certificate" fra Civil Aviation Administration of China, der bekræfter, at dets kvalitetssystem overholder CCAR-21-reglerne, og at dets HEFA-SPK bæredygtige flybrændstofprodukter opfylder relevante standarder, hvilket tillader salg på markedet.
05
Esley
I november 2024 købte HSBC Hong Kong cirka 3.400 tons bæredygtigt flybrændstof produceret af Esley for at tanke Cathay Pacific-flyvninger med afgang fra Hong Kong International Airport. Esleys 100.000 tons HEFA-anlæg i Zhangjiagang er nu færdiggjort, og dets primære målmarked er internationalt.
06
Ecospec
I 2021 eksporterede Ecospec SAF-produkter produceret via HEFA-vejen til Europa. Samme år byggede virksomheden en SAF-produktionslinje i Zhangjiagang, og lancerede en SAF-produktionsfacilitet på 50.000 tons/år. I 2022 påbegyndte virksomheden et SAF-anlægsprojekt i Malaysia.
07
Pengyao miljøbeskyttelse
I marts 2023 samarbejdede Pengyao Environmental Protection med Panjin Hongye Petrochemical Co., Ltd. for at planlægge en investering på 120 millioner yuan i et teknologisk transformationsprojekt på 100.000 -tons biomasse flydende brændstof om året. Projektet anvender ny 沸腾床-hydrogeneringsteknologi til at producere anden-generations biodiesel- og biojetbrændstofprodukter, der opfylder EU-standarder ved at bruge biologiske spildolie som råmateriale. I august 2024 afsluttede projektet opgraderingen af SAF-anlægget, begyndte prøveproduktion den 21. og producerede med succes kvalificerede SAF-produkter den 3. september.
08
Hebei Haotian teknologi
I november 2024 annoncerede Hebei Haotian Technology Co., Ltd. under Feitian Petrochemical Group den succesrige produktion af SAF-produkter ved hjælp af bio-baserede råmaterialer-affaldsolier-via oliehydrogeneringsteknologien (HEFA) med en årlig kapacitet på 20.000 tons. Virksomhedens integrerede projekt til produktion af 300.000 tons vedvarende energihydrering om året er under opførelse og forventes at være afsluttet og operationelt i august 2025.
09
Sichuan Tianzhou
I november 2024 fremviste Sichuan Tianzhou Biomass Energy Technology Co., Ltd. sine produkter til bæredygtigt flybrændstof (SAF) på Shuangliu-udstillingsområdet på den 15. China International Aviation and Aerospace Exhibition. Råvarerne til disse produkter stammer fra spild madolie indsamlet fra restauranter. I juli 2024 blev det første parti af kerneudstyr, "fraktioneringstårnet", til virksomhedens Western (Weiyuan) Sustainable Aviation Fuel (SAF) Industrial Base Fase I-projekt-et 200.000-ton/år affald af animalsk og vegetabilsk olie biobrændstofproduktionsprojekt - blev officielt installeret i Gas Comp Chemical-parken i Weiyuhenical-parken. Fase I-projektet forventes at blive sat i drift i første kvartal af 2025.
Det er værd at bemærke, at TrendBank vil være vært for "2025 TrendBank Green Liquid Fuel Industry Conference and Green Ammonia, Green Alcohol, and Green Jet Fuel Market and Technology Seminar" den 19.-20. marts 2025 på Hyatt Regency Hotel ved søen i Ningbo. Honeywell, en Fortune 500 global høj-virksomhed og førende inden for bæredygtig teknologi, vil være vært for denne konference. Ved begivenheden vil TrendBank udgive "TrendBank Green Liquid Fuel Industry Development Blue Paper (2025)."
Konferencen vil samle autoritative akademiske institutioner, industrigrupper, upstream- og downstream-virksomheder og nye virksomheder for dybt at diskutere udviklingsmuligheder, nøgleteknologier, markedstendenser, udfordringer og løsninger for den grønne flydende brændstofindustri. Vi ser frem til at skabe mere konsensus og samarbejdsmuligheder for i fællesskab at fremme en sund udvikling af den grønne flydende brændstofindustri!