Dieselolie er raffinaderi af råolie, fra bunden af destillation kolonne strømmen af væsken, er let olie, dens volatilitet end Petroleum lav, tænding punkt end Petroleum højere. Ifølge forskellige kondensat punkt og brug, er den opdelt i lys dieselolie, medium dieselolie og tung dieselolie. Lys dieselolie er hovedsagelig anvendes som brændstof til dieselmotorer, Biodiesel traktorer og forskellige high speed dieselmotorer. Diesel og tunge diesel er hovedsagelig anvendes som brændstof til forskellige diesel motorer, såsom skibe og elproduktion. Måleenheden er tusind yuan.
Diesel er en blanding af lys olieprodukter og komplekse kulbrinter (kulstofatomer på omkring 10 ~ 22). For dieselolie. Hovedsageligt fra råolie destillation, katalytisk krakning, varme revner, hydrokraknings, petroleum koksværker proces produceret af produktionen af diesel destillat, kan også foretages fra skifer olie behandling og kul fortætning. Opdelt i lys dieselolie (kogepunkt rækkevidde på omkring 180 ~ 370℃) og tunge diesel (kogende vifte omkring 350 ~ 410℃) to store kategorier. Udbredt i store biler, jernbane lokomotiver, skib skibe. Biodiesel vigtigste udførelsen af dieselolie er tænding og flydende.
Diesel er meget udbredt i store køretøjer, jernbane lokomotiver og skib skibe. Diesel brændstofforbrug i verden vokser hurtigere end benzin, og Kinas diesel produktion i 1985 er omkring 1.3 for benzin. Biodiesel det vigtigste krav for diesel performance er tænding og mobilitet.
Dieselolie er klassificeret af størkning punkt, såsom 10, -20, med angivelse af lavt bruge temperatur og dieselolie er almindeligt anvendt i store biler og skibe. Hovedsagelig benyttes som en dieselmotor flydende brændstof, på grund af den høje hastighed dieselmotor (automotive) end benzin motorbrændstof, Biodiesel efterspørgslen efter diesel olie vækst er større end benzin, nogle små biler har skiftet til diesel.
De vigtigste indeks er 16 Alkan værdi, viskositet, størkning point og så videre. Kvalitetskrav for dieselolie er godt for forbrænding ydeevne og flydende. Forbrænding udførelsen af 16-Alkan værdien af den højere jo bedre daqing råolie lavet af 16 Alkan værdi af op til 68. High-Speed dieselmotor med lys diesel 16 Alkan værdi på 42 ~ 55, lav hastighed under 35.
De fleste af Kinas diesel olie fra paraffin base råolie (såsom daqing råolie), dieselolie i højere Alkan indhold, så 16 af høj værdi; 16 Alkan værdien af Daqing straight-run dieselolie er op til 68, men diesel destillat fremstillet ved FCC behandling er 16 n under 40. 16-Alkan værdien af diesel kan forbedres ved at tilsætte tilsætningsstoffer, og de anvendte tilsætningsstoffer er amyl nitrat eller hexyl ester. Biodiesel antændelse af dieselolie kan også udtrykkes ved diesel indeks, der beregnes af formlen af anilin punkt og relativ massefylde af dieselolie. En anden metode for kendetegner diesel tænding er 16-Alkan-indeks, der beregnes af den relative densitet og 50% destillat temperatur efter den foreskrevne formel.
Kondensat punkt er også høj, når indholdet af paraffin i dieselolie er høj og kogepunktet er højere. Den generelle anvendelse af dieselolie kræver, at kondensat punkt under den omgivende temperatur 3 ~ 5℃. Derfor, med sæsonbetonede og regionale ændringer, forskellige kvaliteter (forskellige kondensat peger) kan bruges i kommerciel dieselolie. I den faktiske brug, diesel ved lav temperatur vil udfældningen af krystaller, krystal vokser til en vis grad vil sætte filteret, så temperaturen kaldes kold filter punkt. Sammenlignet med det kondensat punkt, Biodiesel det kan afspejle faktiske brugen præstationer. For den samme olie, det generelle kolde filtrering punkt er højere end 1 ~ 3℃. Lav-kondens dieselolie kan opnås ved hjælp af dewaxing metoden
Karakteristik af diesel olie
Diesel er kendetegnet ved lav selvantændelse temperatur, så dieselmotor ikke behøver tændrør, såsom tænding enhed, det bruger trykluft til at forbedre lufttemperatur, således at lufttemperaturen overstiger tænding test af dieselolie, derefter sprøjtes ind i dieselolie, Biodiesel diesel spray og luft blandingen på samme tid til at antænde deres egen forbrænding. Med hensyn til ydeevne, indenlandske traditionelle dieselmotor har fået en kraftig volumen, vibrations støj og emission forurening af indtryk, så grundlæggende brug af indenlandske biler benzinmotorer, men i de seneste år, udenlandske kendte bil forhandlere begyndte at introducere nogle af de nyeste dieselteknologi til Kina, i høj grad forbedret kinesiske dieselmotor bias, For eksempel, Biodiesel FAW Volkswagen har netop lanceret TDI-dieselmotor Bora, dens miljøbeskyttelse, magt og glathed er ikke ringere end de benzinmotor, men også har en unik dieselmotor drejningsmoment og ultra-lavt brændstofforbrug, markedsudsigterne er meget optimistisk.